Sistema monitora cadeia de suprimento para mitigar perdas
Com as cadeias de suprimento tornando-se cada vez mais globalizadas, as empresas enfrentam dificuldades para acompanhar o que está acontecendo com seus produtos. Isso em cada passo do processo de produção.
Foi com a ideia de aumentar a visibilidade neste processo que a startup suíça Arviem desenvolveu um novo produto. Trata-se de uma linha de sensores que podem ser anexados a qualquer tipo de carga. Assim permitindo que as empresas sigam em tempo real o que está acontecendo elas.
Além disso, os dados são armazenados e identificam os momentos em que ocorrem problemas. Por exemplo, obstáculos que podem afetar a qualidade das cargas antes que elas cheguem a seus destinos.
Seguros
Tim Germann, diretor de Desenvolvimento de Produtos da Arviem, contou a Risco Seguro Brasil que a ideia é expandir a tecnologia das cadeias de suprimento para o setor de seguros. Da mesma forma, facilitar a gestão de sinistros e a precificação das apólices. Sempre tendo como base as cadeias de suprimento.
Porém, ele faz algumas considerações. Por exemplo que o longo período de queda de preços, que atingiu com especial virulência o seguro marítimo, impediu até o momento que o mercado abraçasse com maior ímpeto este tipo de inovação.
Para ele, tecnologias que permitem coletar dados sobre riscos abrem novos caminhos. Como a possibilidade de melhor apreender os fatores que levam a sinistros e trabalhar em sua prevenção. Dessa forma, melhorando os resultados técnicos das seguradoras.
“Temos registrado interesse de vários seguradores, mas os riscos técnicos ainda não são os fatores determinantes dos preços”, afirmou Germann.
No futuro, porém, quando o mercado estiver em um ponto de maior equilíbrio, ele vê as seguradoras utilizando o sistema. Isso para definir com maior precisão o preço das apólices de acordo com as informações obtidas a respeito de rotas marítimas, armadores individuais ou tipos de carregamento.
Cadeia de suprimentos
Os sensores da Arviem são instalados nos containers de carga através de um imã que é anexado à parede do recipiente.
A instalação é simples, disse Germann, e não permanente, podendo ser desfeita em qualquer momento.
O artefato consegue discriminar diferentes informações sobre a carga. Assim como a temperatura, umidade, impactos sofridos, aberturas de portas e nível de luz, além de sua localização em tempo real (pelo GPS).
Os dados são transmitidos para um sistema de nuvem. Os clientes podem segui-los de onde queiram, com seus próprios computadores ou dispositivos móveis.
Cargas enormes
Com esses dados na mão, o cliente pode obter da Arviem relatórios de vários tipos. Igualmente incluindo as mudanças de temperatura que a carga enfrentou durante a viagem e os atrasos sofridos no trajeto.
Por exemplo, Germann disse que algumas seguradoras estão usando os sensores para seus próprios serviços de perícia. Assim podem economizar tempo e mão-de-obra.
Quando essas seguradoras cobrem o transporte de cargas de enorme tamanho e imensos valores segurados, como turbinas de energia eólica, elas precisam realizar vistorias periódicas. Principalmente para garantir que a movimentação esteja sendo feita da melhor maneira possível.
Normalmente isso se faz enviando uma equipe de peritos para encontrara a carga em várias partes do caminho. Agora, algumas dessas visitas podem ser substituídas por sensores. Eles permitem acompanhar o que está acontecendo em tempo real.
Danos em portos
Também é possível, para uma empresa que exporta alimentos, por exemplo, detectar se um carregamento estragou no meio do caminho, e enviar uma carga em substituição antes mesmo de a primeira chegar ao seu destino.
Outro exemplo citado por Germann foi o de um cliente que exporta bens de capital e cuja carga sempre sofria danos durante o transporte.
Os sensores ajudaram a observar que os danos eram causados por fortes impactos sofridos durante a estiva no porto de origem do carregamento.
Com essa informação na mão, ele mudou o porto de origem e a empresa de transporte marítimo, buscando opções cuja estiva é mais cuidadosa, reduzindo consideravelmente os danos sofridos.
A detecção antecipada de danos em equipamentos pesados também ajuda este tipo de cliente a enviar um substituto a tempo de garantir que os termos de contratos sejam cumpridos, evitando assim pesadas multas.
A Arviem agora está desenvolvendo sensores que também podem ser usados em cargas a granel e em outros tipos de transporte, como o ferroviário e o rodoviário.
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